Nucléaire : Greenpeace dénonce le transport vers le Japon du Mox produit à Marcoule (Gard)

Greenpeace révèle que "la plus importante cargaison de matière fissile jamais transportée" quittera la France pour le Japon au milieu de la semaine prochaine.
1,8 tonne de plutonium (quantité permettant de fabriquer 225 bombes nucléaires, selon Greenpeace France) traversera ainsi la moitié de la planète en plus de deux mois.

« Nous dénonçons ce transport très dangereux et le secret de Polichinelle qui l'entoure, déclare Yannick Rousselet, de Greenpeace France. Les discours du Président Sarkozy et les belles plaquettes en couleur d'EDF ou d'Areva font l'impasse sur le "coté obscur" du nucléaire et les transports internationaux de matières extrêmement dangereuses, comme le Mox ou le plutonium, générés par cette industrie et utilisables à des fins militaires. La construction de réacteurs EPR ne fera qu'augmenter la fréquence de tels transports et les risques de prolifération. »

Sous très haute surveillance
Selon Greenpeace, deux navires britanniques, le Pacific Pintail et le Pacific Heron, doivent quitter leur port d'attache de Barrow in Furness, au Royaume-Uni, d'ici la fin de cette semaine.
Ils accosteront dans le port de Cherbourg (Manche) pour prendre livraison d'une cargaison de 65 assemblages de combustible au plutonium Mox (« mixed oxyde », mélange de plutonium et d'uranium naturel).

Fabriqué à Marcoule (Gard), ce Mox est actuellement stocké à l'usine de La Hague. Il devrait être acheminé jusqu'au deux navires à partir de dimanche ou lundi, croit savoir Greenpeace.

Deux nuits de suite, un convoi de camions sous très haute surveillance livrera la cargaison, qui prendra la mer à destination du Japon, traversant les eaux territoriales d'États "qui ne sont même pas informés de leur passage", affirme l'organisation écologiste.

"Des risques pour rien"
Greenpeace affirme que ces transports de produits radioactifs "comportent des risques considérables de prolifération et de détournement des matières et de prolifération militaire."

Rappelant les collisions récentes de sous-marins nucléaires ou de satellites, Greenpeace souligne que "le plus improbable se produit tous les jours".

Enfin, Greenpeace rappelle que plusieurs voyages de matières fissiles ont déjà eu lieu vers le Japon, en 1984, 1992, 1999 et 2001, sous le prétexte d'utiliser le Mox comme carburant dans des réacteurs nucléaires :" À chaque fois, le programme a échoué. Le Mox n'a jamais été utilisé et a fini stocké comme déchet radioactif."